Замена сайлентблоков
|
Услуга |
|
| Сайлентблок | от 1500 ₽ |
Сайлентблок – узловой элемент подвески автомобиля, устанавливаемый в местах соединения деталей с целью смягчения колебаний и вибраций. Эти узлы принимают основную нагрузку, получаемую подвеской во время удара. Поэтому своевременная замена сайлентблоков – важный момент в обеспечении комфортной и безопасной езды.
По конструкции он представляет собой две металлических втулки, между которыми запрессована резиновая или полиуретановая вставка. Во время движения сайлентблоки сдерживают значительные удары в нескольких плоскостях и направлениях, обеспечивают угловую, радиальную и осевую податливость
Самостоятельная замена сайлентблоков передних рычагов или задней балки крайне не рекомендуется и даже опасна, поскольку от правильности установки во многом зависит безопасность движения автомобиля.
В Санкт-Петербурге услуги по быстрой и грамотной замене сайлентблоков 24 часа в сутки оказывают мастера сервисного центра «АСМ».
Особенности замены передних, задней балки и плавающих сайлентблоков
Признаки, указывающие на неисправность:
- видимые трещины, отслаивание или вспучивание резины между втулками;
-
появление люфта в сопряжении деталей (большой люфт может указывать на частичное или полное разрушение посадочных гнезд шарниров, что приводит к полной замене рычага подвески);
-
неравномерный износ шин;
-
при движении на скорости машину «кидает» из стороны в сторону.
Для правильного выполнения демонтажа старых и установки новых узлов необходимо профессиональное оборудование (съемники, калиброванные выпрессовки, надежный подъемник). Кроме того, после установки новых втулок передних рычагов следует выполнить регулировку развала схождения управляемых колес, что также требует наличия специального стенда.
Замена сайлентблоков задней балки имеет свои особенности. Их незнание приводит к ускоренному разрушению элементов – вместо 5-7 они «живут» не более 1-2 лет. Важно правильно выставить требуемый угол относительно балки. Малейшее смещение в сторону от метки может иметь печальные последствия.
Снятие и установка плавающих узлов, представляющих собой шаровой шарнир, требует предварительного демонтажа ряда отдельных деталей. Грамотное выполнение операции невозможно без наличия специального инструмента и определенного опыта.
Стоимость на работу по замене сайлентблоков в Санкт-Петербурге
Профессионалы сервисного центра «АСМ» имеют большой опыт и все необходимое оборудование для выполнения качественной замены узловых элементов задней балки, передних рычагов и ремонта других элементов подвески.
Стоимость работ определяется в каждом конкретном случае и зависит от сложности процедуры, марки машины, состояния подвески, специфики ее элементов. Услуги оказываются в круглосуточном режиме, а их цена всегда доступна для любого обратившегося водителя.
